Ez a gyakori hiba a repülőn akár járattörlést is okozhat
Sokan nem is gondolnák, hogy egy repülőgép fedélzetén milyen veszélyt rejthet egy laptop vagy telefon az ülés mellett. A légitársaságok tapasztalatai szerint a lepottyanó készülékek súlyos problémákat, akár tűzesetet vagy a gép kényszerleszállását is okozhatják.
Nemrég egy United Airlines-járatnak Dublinban kellett leszállnia London helyett, mert egy laptop lecsúszott az ülés oldalán. Bár elsőre apróságnak tűnhet, az elektronikus eszközök könnyen megsérülhetnek, ha az ülés mozgatható részeibe kerülnek. Ha az utas ezután hátradönti az ülést, az akkumulátorok akár lángra is kaphatnak. Ugyanez érvényes a mobiltelefonokra is: 2018-ban a Qantas légitársaság egyik járatán a személyzetnek kellett eloltania a tüzet, miután egy telefon az ülés mellett gyulladt ki, 2020-ban pedig egy British Airways-utas készüléke kapott lángra, amikor az alvás közben leesett, majd az utas hátradöntötte az ülést. Tavaly pedig egy United-járat Zürichből Chicagóba kényszerleszállást hajtott végre Írországban, mert egy laptop beszorult az ülések közé.
Patrick Smith, pilóta és az Ask the Pilot (Kérdezd a pilótát) című könyv szerzője korábban is figyelmeztette a rajongóit:
Az elektromosan állítható fekvő üléseken számos kis rés és zug található, ahová a telefon könnyen belecsúszhat, és az ülés mozgó mechanizmusába kerülhet, ahonnan az utas már nem tudja elérni.
A fedélzeten előforduló tűzesetek számát a hordozható töltők is növelhetik. Több légitársaság már megtiltotta a power bankek használatát és tárolását a fedélzeten. A Korean Air járataira például teljesen tilos felvinni, miután egy repülőgépüket tűzkár miatt ki kellett vonni a forgalomból. 2020-ban pedig egy utas laptopja is tönkrement, amikor valaki hátradöntötte az ülést és összenyomta a készüléket. Az utasoknak mindig jelezniük kell a személyzetnek, ha eszközük leesik az ülés mellett. Ha velünk is megtörténik és nem érjük el, fontos, hogy ne döntsük hátra a szék háttámláját a leszállásig.
(The Sun)
